schep

Hallo Tadzio, die rockford klingen ähnlich wie die JL. Die 17L kommen von Hertz direkt. Dabei ist eine Abstimmfrequenz von 42Hz zu erwarten. Du kannst gerne auch 21L ausprobieren. Und das was dir besser gefällt lassen. Welchen Woofer du nimmst bleibt letztendlich dir überlassen. Mfg Schep

Hallo Tadzio, in 20L bekommt man einige 25er Woofer rein. Aber gut, wenn es nicht geht muss man zu 20er greifen. In der Car&Hifi war ja ein test über 20cm Woofer. Daraus hast du auch den 20er Rainbow. Der klingt zwar ganz gut, braucht aber mehr Volumen als der Hertz. Den habe ich auch schon erleben dürfen. Allerdings würde ich den in 17L verbauen. Und nicht in den 21L die die C&H empfiehlt. Oder anders: Du kannst natürlich den Woofer tiefer abstimmen, wenn du mehr Volumen spendierst. Mit dem düftest du ganz glücklich werden. Wenn du die Möglichkeit hast, sowohl den Hertz als auch den rainbow zu hören, dann tue dies. Mfg chep

Hallo Tadzio, zunächst zu den Bildern. Besonders toll sind diese nicht. Ich kann darauf nicht viel erkennen, vor allem auf dem oberen. Wie auch immer. Könntest du -unabhängig vom benötigten Volumen- einen 25cm Lautsprecher unterbringen? Oder kannst du wirklich nur maximal einen 20er unterbringen? Wie groß ist das maximale Volumen, dass du opfern kannst? Mfg Schep

Hallo Tadzio, habe noch etwas vergessen. Es gibt noch eine 3. Möglichkeit. Und zwar man kann sich ein Gehäuse in den Beifahrerfussraum einbauen. Der Vorteil ist, dass der Bass schonmal gnaz von vorne kommt. Der Nachteil ist, dass man auf etwas Beinfreiheit verzichten muss. Für diesen Einbau sollte sich der 10" HEX Woofer aus dem Car Hifi Program von Eton eignen. Da du sowieso noch einen DSP hast, kannst du den Bass noch mit dem Entzerren. Mfg Schep

Hallo Tadzio, welche Komponenten hast du wie verbaut? Den 8" Aliante kann man nur Free-Air oder in der Tür einbauen. Ich glaube das hat schon jemand geschrieben. >Welche Einbaugüte entspricht deiner Meinung nach voraussichtlich meinen Klangvorstellungen? --->>Solche Fragen gehören verboten. Wer nach sein Klang danch bildet wie die Einbaugüte ist, der solle sich bitte etwas intensiver mit den T/S-Parametern auseinander setzen. Soweit ich das richtig gelesen habe hast du einen Porsche 911. Für den gibt es 2 Möglichkeiten wie man etwas mehr Bass bekommt. 1. Man verwendet 2 16cm Tiefmitteltöner (TMT) pro Tür. 2. Man baut ein Gehäuse welches auf die Rücksitze gelegt wird. In dieses Gehäuse kann man 2 20er oder 25er einbauen. Das Gehäuse kann man so unauffällig machen, dass man kaum merkt, dass dort irgendwelche Komponetnen untergebracht sind. Außerdem denke ich, dass wohl bei dir keiner hinten sitzt. Die 1. Möglichkeit ist nur als Notlösung zu sehen. Sie funktioniert mit den Entsprechenden Komponenten sehr gut. Aber so richtig laut wird es nicht. Wenn es irgendwie geht, dann würde ich dir zur 2. Möglichkeit raten. Als Woofer kannst du noch deinen Aliante nutzen, falls du den nicht verkauft hast. Oder du kaufst dir andere Woofer. Die Eton Woofer aus der HEX Serie sind ganz gut. Ich kann dir auch die HX Woofer von Hertz empfehlen. Die Sachen kannst du dir hier anschauen: www.audison.de >Scheinbar sind die Parameter des Gehäuses nicht soooo ausschlaggebend... Wenn ich sehe, wie planlos im Autohifi manchmal die Gehäuse und Chassis kombiniert werden... --->>Sehr oft ist es so, dass es nur Bum Bum machen muss und gut aussehen soll. Mehr nicht. Und da kommt es weniger auf den Klang an. Genau das hat mich etwas auf der Sinsheimer CAR+Sound geärgert. Einerseits sprechen die Vertriebe vom wiahnsinns Klang, dann schaut man sie die Demo Fahrzeuge an und kriegt das Ko***n. Mfg Schep

Hallo, ich wollte nur sagen, dass es sich erledigt hat. Ich habs in Griff bekommen. Eine Schraube die mit dem Gehäuse verbunden ist hatte eine +12V Fläche ganz leicht berüht. Da man das so schlecht gesehen hat, bin ich auch nicht gleich drauf gekommen. Mfg Schep

Hallo Leute, ich habe mir die High Quality Audio Preamp (Mk II) Vorstufe von Elliott nachgebaut. Das einzigste was nicht mitreingemacht habe sind die 100pF Kondensatoren, ich möchte diese aber noch reinmachen. Das Problem das ich habe ist, dass die Vorstufe brummt und quitscht undzwar am rechten Kanal ganz stark und am linken verhältnissmäßig viel schwächer aber immer noch hörbar. Und das ganze in Abhängigkeit des Lautstärkepotis. Also wenn ich Richtung Vollaussteuerung drehe wird das brummen und quitschen leiser. Weiß jemand von euch woran das leigt? Ich kann mir nicht vorstellen, dass das quitschen und brummen dadurch kommt, dass die beiden 100pF Kondensatoren fehlen. Als OPs habe ich den OPA604 und in der First Gainstage den TL072. Ich ließ die OVrstufe einen Monatlang ohne die first gainstage laufen und da hat es auch gequitscht und gebrummt. Da dachte ich, das kommt dadurch, dass die first gainstage fehlt. Also habeich diese heute nachgerüstet aber es hat sich nichts geändert. Ich hoffe es kann mir jemand helfen. Hier ist der Link: http://sound.westhost.com/project88.htm Mfg Schep